---

LOTNISKA

Lotnisko Warszawa-Radom stawia na model hybrydowy. Nowa strategia PPL odpowiada na realny popyt rynku

Polskie Porty Lotnicze S.A. zaprezentowały nową strategię dla Lotniska Warszawa-Radom, opartą na modelu hybrydowym, łączącym ruch pasażerski z działalnością cargo, MRO i szkoleniami lotniczymi. Celem jest poprawa rentowności portu, stabilizacja finansowa oraz lepsze wykorzystanie infrastruktury w odpowiedzi na rzeczywiste potrzeby rynku lotniczego na Mazowszu i w centralnej Polsce.

Polskie Porty Lotnicze S.A. przedstawiły nową, zaktualizowaną strategię rozwoju Lotniska Warszawa-Radom, która redefiniuje rolę portu w krajowym systemie transportowym. Kluczowym założeniem jest odejście od jednowymiarowego myślenia o lotnisku wyłącznie w kategoriach liczby pasażerów na rzecz elastycznego modelu hybrydowego, łączącego funkcje pasażerskie i pozapasażerskie.

W 2025 roku lotnisko w Radomiu obsłużyło 95 646 pasażerów oraz zrealizowało 2 216 cywilnych operacji lotniczych. Dotychczasowy scenariusz rozwoju, oparty głównie na przyciąganiu tanich linii lotniczych i ruchu czarterowego, nie zapewnił inwestycji stabilności finansowej. Nowa strategia PPL zakłada dywersyfikację źródeł przychodów oraz dostosowanie skali działalności do realnego popytu rynkowego.

– Strategia dla Lotniska Warszawa-Radom opiera się na modelu hybrydowym, który integruje funkcje pasażerskie z działalnością pozapasażerską – taką jak obsługa techniczna samolotów, cargo czy szkolenia lotnicze. Dzięki temu port przestaje być oceniany wyłącznie przez pryzmat statystyk pasażerskich i zaczyna pełnić realną, operacyjną rolę w ekosystemie lotniczym – podkreśla Marcin Danił, członek zarządu Polskich Portów Lotniczych S.A. ds. finansowo-handlowych. MBG