Blisko jedna czwarta turystów planuje w te wakacje podróż koleją – wynika z badania otoNoclegi.pl. Odpowiedzią przewoźnika jest letni rozkład PKP Intercity, który od 14 czerwca zwiększa liczbę połączeń i wzmacnia najpopularniejsze trasy turystyczne w Polsce, w tym nad Bałtyk, w Tatry oraz na Mazury i Podlasie.
Kolej coraz wyraźniej wraca do łask jako środek transportu wybierany na wakacyjne wyjazdy po Polsce. Z ankiety serwisu otoNoclegi.pl wynika, że niemal co czwarty respondent planuje podróżować w sezonie letnim pociągiem. Jednocześnie samochód pozostaje nadal dominującym środkiem transportu – wskazuje go około połowa badanych.
Trend wzrostu zainteresowania koleją potwierdzają dane Urzędu Transportu Kolejowego. W lipcu i sierpniu 2025 roku z usług przewoźników kolejowych skorzystało ponad 74,7 mln pasażerów. Rok wcześniej było to 70,25 mln, co oznacza systematyczny wzrost popularności transportu szynowego w sezonie wakacyjnym.
PKP Intercity zapowiada, że w letnim rozkładzie jazdy uruchomi średnio 560 pociągów dziennie – o 46 więcej niż w sezonie letnim 2025. Największe wzmocnienia obejmą kierunki turystyczne: wybrzeże Bałtyku, Tatry, Mazury, Warmię i Podlasie.
Jak podkreśla przewoźnik, zmiany obejmą zarówno nowe relacje, jak i wydłużenia istniejących tras. Pojawią się m.in. dodatkowe kursy nad morze, w tym nowe połączenia na Hel oraz do Świnoujścia i Kołobrzegu. Wśród nowości znajdzie się także bezpośrednie Pendolino z Bielska-Białej do Ustki, a także wydłużona relacja Warszawa–Świnoujście. Pierwszy kurs zaplanowano na 26 czerwca, z odjazdem ze stolicy o godzinie 16:00.
Wzmocniona zostanie również oferta połączeń na Hel. W sezonie letnim pojawi się szybki pociąg EIC Neptun z Krakowa przez Warszawę, a także tradycyjny EIC Jantar kursujący z Warszawy przez Trójmiasto do popularnych miejscowości Półwyspu Helskiego, takich jak Władysławowo, Jastarnia czy Jurata. Dodatkowo funkcjonować będą pociągi TLK i IC z wielu miast, w tym z Krakowa, Łodzi, Bielska-Białej czy Bohumina, zapewniające dojazd przez główne węzły komunikacyjne.
Znaczenie Trójmiasta w letniej siatce połączeń pozostaje kluczowe – według zapowiedzi PKP Intercity w sezonie wakacyjnym w Gdańsku, Gdyni i Sopocie zatrzymywać się będzie nawet 114 pociągów dziennie, a w długie weekendy liczba ta wzrośnie do 122.
Eksperci branży noclegowej podkreślają, że rozbudowa siatki połączeń kolejowych ma bezpośredni wpływ na decyzje turystów i funkcjonowanie lokalnej oferty turystycznej.
– W przypadku krótszych pobytów dostępność i wygoda dojazdu stają się jednym z kluczowych kryteriów wyboru miejsca wypoczynku. Liczy się szybkość, prostota i przewidywalność podróży – komentuje Anna Kryjer z otoNoclegi.pl. Dodaje również, że właściciele obiektów noclegowych powinni uwzględniać te potrzeby w ofertach, podając m.in. odległość od dworców czy realny czas dojazdu do centrum.
Zmiany obejmą także regiony północno-wschodniej Polski. Po ponad 30 latach pociągi wrócą do Łomży, a oferta na trasie Olsztyn–Giżycko–Białystok zostanie znacząco zwiększona – do sześciu połączeń dziennie, czyli trzykrotnie więcej niż dotychczas. Modernizacja odcinka Ełk–Korsze pozwoli także na podniesienie prędkości do 160 km/h, co skróci czas przejazdu m.in. do Olsztyna o około 15 minut.
Nowe połączenia pojawią się również w kierunku Tatr. Uruchomione zostaną dwa ekonomiczne pociągi do Zakopanego – z Poznania i Trójmiasta. Jak wskazuje Anna Kryjer, to szczególnie istotne, ponieważ Zakopane pozostaje najpopularniejszą destynacją w ofercie otoNoclegi.pl, a zwiększenie dostępności kolei może dodatkowo wzmocnić zainteresowanie wyjazdami w sezonie letnim. MBG
.png)
.jpg)
