Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało raport, z którego wynika, że opóźnienia w europejskiej kontroli ruchu lotniczego (ATC) ponad dwukrotnie wzrosły w ciągu ostatnich dziesięciu lat, powodując poważne zakłócenia dla pasażerów. Według danych Air Traffic Flow Management (ATFM) czas opóźnień w latach 2015–2024 zwiększył się aż o 114%, podczas gdy liczba operacji lotniczych wzrosła w tym samym czasie jedynie o 6,7%. Analiza wyklucza opóźnienia związane z pogodą oraz odwołania spowodowane strajkami kontrolerów.
Główne źródła problemów pozostają niezmienne: ograniczenia przepustowości i braki kadrowe, szczególnie widoczne we Francji i Niemczech. To tamtejsze służby żeglugi powietrznej (ANSP) odpowiadają za ponad połowę wszystkich opóźnień. IATA podkreśla, że pomimo wieloletniej świadomości tych wyzwań, działania naprawcze były niewystarczające.
Willie Walsh, dyrektor generalny IATA, podkreślił, że Europa ponosi dziś konsekwencje braku skutecznej reformy systemu kontroli ruchu lotniczego. - Niewielka poprawa oczekiwana w 2025 roku z bardzo słabego 2024 r. nie zmienia faktu, że sytuacja pogarsza się od dekady. Obiecywano Jednolitą Europejską Przestrzeń Powietrzną, która miała ograniczyć opóźnienia i emisje. Tymczasem pasażerowie doświadczyli ich podwojenia. To całkowicie nieakceptowalne – ocenił.
Raport dostarcza szczegółowych danych potwierdzających skalę problemu. W latach 2015–październik 2025 opóźnienia dotknęły 7,2 mln lotów, z czego 6,4 mln przekroczyło 30 minut, a 700 tys. trwało dłużej niż pół godziny. W samym 2024 roku odnotowano 30,4 mln minut opóźnień – aż 38% z nich przypadło na lipiec i sierpień. Problemy kadrowe i ograniczenia przepustowości odpowiadały za 87% zwłoki, a opóźnienia wynikające z braków personelu wzrosły od 2015 roku o rekordowe 201,7%. Strajki kontrolerów, których częstotliwość rośnie, stanowiły 8,8% czasu opóźnień, generując łącznie 9,8 mln minut w ciągu dekady – mimo że dane obejmują także okres pandemii.
IATA zapowiada aktualizację raportu po udostępnieniu pełnych danych za 2025 rok. MBG
.jpg)
