Dzięki planowanej modernizacji i zwiększeniu przepustowości, już w 2029 roku Lotnisko Chopina będzie mogło obsługiwać nawet 30 milionów pasażerów rocznie.
Rekordowe wyniki Lotniska Chopina z 2024 roku jasno pokazują, że konieczna jest modernizacja portu. Dzięki temu zwiększy się jego przepustowość, a Warszawa pozostanie kluczowym punktem na lotniczej mapie Europy. - To kolejny ważny krok w kierunku spójnej strategii rozwoju, której zwieńczeniem będzie otwarcie nowego lotniska centralnego – mówi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
W 2024 roku Lotnisko Chopina osiągnęło historyczne wyniki: ponad 21 milionów pasażerów w ciągu roku – najwyższy wynik w 90-letniej historii portu, pierwszy raz w historii lotniska miesięczna liczba pasażerów przekroczyła 2 mln w czerwcu, lipcu, sierpniu i wrześniu, a rekord dzienny to 78 248 pasażerów obsłużonych 2 sierpnia 2024 roku.
W kontekście letniego rozkładu lotów na 2025 rok linie lotnicze złożyły rekordową liczbę wniosków o przydział slotów. Przyznano 125 129 slotów (80,9 proc. wnioskowanych), z czego 67,8 proc. w optymalnych godzinach, co potwierdza znaczenie Lotniska Chopina jako kluczowego węzła komunikacyjnego w regionie.
- Lotnisko Chopina działa obecnie na granicy swojej przepustowości. Już w latach 2017–2019 eksperci wskazywali na konieczność dalszej modernizacji terminala, jednak zaniechania poprzednich rządów oraz brak decyzji o realizacji inwestycji w czasie pandemii COVID opóźniły te prace – mówi Andrzej Ilków, prezes zarządu PPL.
W ramach modernizacji planowane jest zwiększenie liczby stanowisk postojowych dla samolotów wąskokadłubowych (np. boeing 737 lub airbus A320 – z 62 do 83 (+34 proc.)), dla samolotów szerokokadłubowych (np. boeing 787 dreamliner lub airbus A340) – z 15 do 24 (+60 proc.)_.
Kolejna kwestia to modernizacja terminala pasażerskiego - powierzchnia całkowita wzrośnie o 15 proc., z 165 000 m² do 189 115 m², procesora o dodatkowe 8 115 m², a pirsu południowego o 16 000 m². Prace projektowe zakończą się w 2026 roku, budowlane potrwają w latach 2026–2028, a otwarcie zmodernizowanej infrastruktury planowane jest na sezon LATO 2029. Koszt modernizacji to 1,6 mld zł (w tym 40 proc. rezerwy finansowej).
- Modernizacja Lotniska Chopina to nie tylko odpowiedź na dzisiejsze potrzeby, ale przede wszystkim inwestycja w przyszłość polskiego lotnictwa. Zwiększymy przepustowość portu do 30 mln pasażerów rocznie do 2029 roku, przygotowując grunt pod sukces projektu CPK. Wszystkie inwestycje będą finansowane z zysków PPL, bez dodatkowego obciążania budżetu państwa. – podsumowuje Andrzej Ilków. MG
