---

TRENDY

Do 2026 roku branża lotnicza nadal będzie odczuwać braki samolotów

Szef drugiej pod względem wielkości na świecie firmy leasingującej samoloty, SMBC Aviation Capital, uważa, że do 2026 roku branża lotnicza będzie borykała się z brakiem dostępności maszyn. Problem może przeciągnąć się nawet na kolejne lata, pisze portal Airliners.

Choć pandemia się skończyła, producenci samolotów mają w dalszym ciągu problemy ze dostarczaniem większej liczby maszyn. Peter Barrett, prezes SMBC Aviation, mówi, że kłopoty z silnikami, o których ostatnio było głośno, te wyzwania jeszcze potęgują.

Leasingodacy są ważnymi odbiorcami samolotów. SMBC kupił w zeszłym miesiącu 60 airbusów i tym samym powiększył swoją flotę do prawie tysiąca maszyn. - W ostatnich 12-18 miesiącach zrozumieliśmy, że to będzie wyzwaniem na kolejne lata. Myślę, że taka sytuacja potrwa do 2025-2026 roku, a być może nawet dłużej – uważa Barrett.

Ograniczony dostęp do samolotów przy jednoczesnym rosnącym popycie na wycieczki lotnicze i wyższych stopach procentowych doprowadziły do tego, że w ostatnim roku raty leasingowe wzrosły od 20 do 30 proc. To powód, dla którego branża lotnicza po rekordowym roku 2023 w kolejnym prawdopodobnie urośnie już w mniejszym stopniu. MG