Rowerem po Warmii i Mazurach

Projekt „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej – województwo warmińsko-mazurskie – komponent budowa tras rowerowych”, to zbiór inwestycji realizowanych lokalnie, które mają za zadanie budowę lub poprawę stanu infrastruktury rowerowej. – Poszczególne inwestycje połączone będą jednolitym systemem oznakowania w jedną spójną trasę, dzięki czemu w województwie warmińsko-mazurskim powstanie najdłuższa oznakowana trasa rowerowa, o łącznej długości ponad 420 km – mówi Przemysław Szreder, koordynator Projektu z Departamentu Infrastruktury i Geodezji w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie.
Zdaniem przedstawicieli warmińsko-mazurskiego samorządu poprawa infrastruktury dla rowerzystów i promocja takiej formy aktywnego wypoczynku stworzą kolejny – obok żeglarstwa – produkt turystyczny regionu. W ramach inwestycji oprócz ścieżek rowerowych powstanie m.in. 48 miejsc obsługi rowerzystów, przebudowane zostaną skrzyżowania i obiekty inżynierskie na potrzeby ruchu rowerowego, a także wybudowane będą kładki. Planowana trasa przebiegać będzie przez ponad czterdzieści miejscowości. – Wspierane działania w istotny sposób wpłyną na poprawę dostępności miejsc atrakcyjnych turystycznie, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpiecznego dojazdu – dodaje Szreder.
Projekt realizowany jest w partnerstwie z lokalnymi jednostkami samorządu terytorialnego (w tym 25 gminami, 7 starostwami powiatowymi, miastem Elbląg), 7 nadleśnictwami, Żuławskim Zarządem Melioracji i Urządzeń Wodnych, Zarządem Dróg Wojewódzkich oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad 81 mln zł, z czego 61,4 mln zł pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Rozwój Polski Wschodniej, Pierwsze prace budowlane zaczną się na wiosnę 2014 r., a zakończenie całej inwestycji przewidziano na jesień 2015 r. MGO