---

TRENDY

SAF, technologia i offset – branża lotnicza zmierza w kierunku net-zero

Branża lotnicza mocno pracuje nad zmniejszeniem swojego śladu węglowego. Żeby osiągnąć poziom zero-netto, prowadzonych jest kilka inicjatyw, które obejmują wykorzystanie bardziej ekologicznego paliwa lotniczego, zastosowanie nowoczesnych technologii i eliminację CO2.

Zrównoważone paliwo lotnicze czyli SAF ma być najważniejszym czynnikiem w ograniczaniu emisji dwutlenku węgla, twierdzi IATA. Turkish Airlines wykorzystują już je przy regularnych lotach ze Stambułu do Sztokholmu. KLM też stosuje już do paliwo, a pasażerowie mogą zapłacić dodatkowo na zakup SAF-u. Z kolei amerykańskie linie JetBlue ogłosiły program, którego celem jest zwiększenie wykorzystania tego rodzaju paliwa.

Jak podkreśla IATA równocześnie prowadzone są prace nad samolotami napędzanymi silnikami elektrycznymi i wodorem – niedawno Rolls Royce ogłosił, że ich maszyna ustanowiła rekord świata dla samolotu elektrycznego osiągając maksymalną prędkość 555,9 km na godz. Jednak na razie istotnym elementem walki z zanieczyszczeniem środowiska będą kompensacja i wychwytywanie CO2 – linie lotnicze mają swoje programy, przez które zachęcają pasażerów do dokonywania bardziej świadomych wyborów. MG